Päiväohjelma

Päivä 1: Saapuminen, Trier/ Ruwertal

Omatoiminen saapuminen Trieriin. Majoittuminen n. 10 km Trierin ulkopuolella Ruwertalin alueella viiniviljelmien ympäröimässä hotellissa.

Päivä 2: Ruwertal – Neumagen-Dhron / Piesport, 39 km / 44 km

Matkasi alkaa lyhyellä etapilla Schweichin kaupunkiin, jonka tunnetuin maamerkki on barokkityylinen torni lauttarannassa. Sitten sukellatkin jo keskelle viiniviljelmien täyttämää maisemaa. Suurin osa paikoin erittäin jyrkillä rinteillä kasvavista köynnöksistä tuottaa valkoviiniä ja tärkein rypäle on Riesling, joka kattaa noin 60 % pinta-alasta. Tilakoot Moselilla ovat pieniä ja viinintuottajia on laaksossa jopa yli 3000 – tilaviinejä siis riittää.

Koko jokivarrenkin mittapuulla yksi kauneimmista ja tunnetuimmista maisemista avautuu Leiwenin ja Trittenheimin välisessä jyrkässä joenmutkassa. Pian sen jälkeen saavut päivän päätepisteeseen Neumagen-Dhroniin, Saksan vanhimpaan viinikylään ja paikkaan, josta on löydetty roomalaisaikainen, noin vuodelta 200 jKr peräisin oleva viininkuljetukseen käytetty laiva. Nykyisin Neumagen-Dhronisssa järjestetään jokiristeilyjä kyseisen mallin mukaisesti rakennetulla laivalla, jonka voit nähdä joella kaupungin edustalla.

Paikkatilanteen mukaan majoitus voi olla myös Piesportissa. Myös Piesportin viinihistoria on pitkä – kylän viiniviljelmien juurelta löydettiin 1980-luvulla roomalaisten viininpuristinjärjestelmä. Se on suurin Alppien pohjoispuolelta löydetty, ja todistaa alueen keskeisestä merkityksestä viininviljelylle Rooman aikoina.

Sekä Neumagen-Dhronissa että Piesportissa majoitus on viinitilalla ja illan ohjelmassa on tilaviinien maistelu.

Päivä 3: Neumagen-Dhron / Piesport – Reil / Burg, 48 km / 52 km

Tämän päivän ensimmäinen pysähdys kannattaa ajoittaa viimeistään Bernkastel-Kuesiin, jonka sydän on idyllinen vanha kaupunki keskiaikaisine puuristikkotaloineen. Heti kaupungin takana kohoavat jyrkät viinirinteet ja ylhäällä kukkulalla sijaitsee Landshutin rauniolinna, jonne kipuava palkitaan hienoilla kaupunkiin ja jokilaaksoon avautuvilla maisemilla.

Bernkastel-Kuesin viinimuseossa voi tutustua Moselin viinikulttuuriin mm. kattavan multimedianäyttelyn avulla. Esillä on myös runsaasti vanhoja viininvalmistukseen liittyviä esineitä. Vinotheque-viinikellarissa on maisteltavana ja myytävänä noin 150 Moselin alueen viiniä.

Pian Bernkastel-Kuesin jälkeen joen oikealla rannalla sijaitsee Zeltingen-Rachtig, jossa kaupungin kupeessa viinirinteessä erottuu ympäristöstä vuonna 1620 rakennettu massiivinen aurinkokello ”Zeltinger Sonnenuhr”. Ympäröivä viinitarha onkin nimetty aurinkokellon mukaan ja siellä kypsyvät Zeltinger Sonnenuhr -viinit. Muutama joenmutka myöhemmin saavut jugendrakennuksistaan sekä korkealla kaupungin yläpuolella kohoavista Grevenburgin linnan raunioista tunnettuun Traben-Trarbachiin. Se on yksi monista Moseljoen molemmille rannoille levittäytyneistä kaksoiskaupungeista. Loppumatka Reiliin kulkee viiniviljelmien hallitsemassa maisemassa – kuinkas muutenkaan. Päivän päätteeksi majoitut jälleen viihtyisälle viinitilalle.

Päivä 4: Reil / Burg – Pommern / Treis-Karden, 57 km / 59 km

Pisimmän pyöräilypäivän alkajaisiksi ohitat Schwarze Katz (musta kissa) viinistään tunnettuun Zellin pikkukylän. Bullayn maamerkki puolestaan on Saksan ensimmäinen kaksikerroksinen terässilta. Pian edessäsi häämöttää jokilaakson ja koko Euroopan jyrkin viinirinne, 68 asteen kulmassa kohoava Bremmer Calmont. On helppo ymmärtää, että näillä kuten monilla muillakin Moselin rinteillä sadonkorjuu on hoidettava käsin. Jokainen, joka haastaa itsensä kiipeämällä ylös viinitarhalle, palkitaan yhdellä Moselin kauneimmista näkymistä!

Joki mutkittelee uomassaan jyrkkiä kurveja ja matkasi jatkuu monien pienten kylien kautta Cochemiin. Kaupungin tärkein nähtävyys on satumainen Reichsburgin ritarilinna, joka vartioi kaupunkia korkealta mäen päältä. Aikataulun salliessa linna on vierailun väärti. Cochemissa on myös Moselin ainoa tuolihissi, jolla nouset muutamassa minuutissa ylös näköalapaikalle maisemia ihastelemaan. Päivän päätepiste on joen kahden puolen levittäytynyt reilun kahden tuhannen asukkaan Treis-Karden tai sen kupeessa sijaitseva piskuinen Pommern.

Päivä 5: Pommern / Treis-Karden – Koblenz, 48 km / 43 km

Tänä aamuna on mahdollista vierailla hieman reitiltä sivussa (n. 4 km) sijaitsevassa upeassa Eltzin keskiaikaisessa linnassa. 1200-luvulla rakennettu linna on edelleen sen rakennuttaneen suvun omistuksessa, ja se on toinen kahdesta sota-ajat tuhoutumatta selviytyneistä linnoista Moselin alueella.
Loppumatkasta silmää ilahduttavat jyrkkien pengerrettyjen viinirinteiden huomassa sijaitseva Kobern-Gondorfin kylä sekä Winningen, jota pidetään yhtenä Saksan kauneimmista kylistä.

Matka päättyy Koblenziin – kaupunkiin, jossa Mosel ja Rein kohtaavat kuuluisassa Deutsches Eckissä (saksalainen kulma). Maisemia ja vilkasta jokiliikennettä voi nousta katsastamaan mahtipontiselle keisari Williamin muistomerkille.

Päivä 6: Kotimatka

Aamiainen ja matkan päätös. Mahdollisuus varata lisäöitä Koblenzissa.

Pyörän vuokraus

Moselin pyörämatkoille on vuokrattavana alla esiteltyjä pyöriä.
Ilmoita varaushetkellä pituutesi ja pyörän malli.

1. Touringpyörä, 27 vaihdetta

27-vaihteisia touringpyöriä on saatavilla matalarunkoisena unisex-mallina sekä miesten rungolla. Unisex-pyörät sopivat n. 150-180 cm ajajalle, miesten koot n. 160-200 cm. Pyörissä on Shimano-vaihteisto, käsijarrut, geelisatula, alumiinirunko, lokasuojat, tarakka ja pistosuojatut renkaat.

2. Touringpyörä, 7 vaihdetta

7-vaihteisia jalkajarrullisia touringpyöriä on saatavilla matalarunkoisena unisex-mallina sekä miesten rungolla. Unisex pyörät sopivat n. 150-180 cm ajajalle, miesten koot n. 160-200 cm. Pyörissä on Shimano-vaihteisto, geelisatula, alumiinirunko, lokasuojat, tarakka ja pistosuojatut renkaat.

3. Sähköpyörä

8-vaihteisia sähköpyöriä on saatavilla matalarunkoisena unisex-mallina eri kokoja n. 150-200 cm ajajalle. Pyörissä on Shimano-vaihteisto, geelisatula, alumiinirunko, lokasuojat, tarakka ja Schwalben sähköpyörille suunnitellut renkaat. Akun toimintamatka keskimäärin 100 km (tasainen maasto, keskivauhti). Sähköavusteisuus kytkeytyy automaattisesti pois päältä pyörän nopeuden ylittäessä 25 km/h. Sähköpyöriä ei vuokrata alle 16-vuotiaille.

Lisävarusteet

Pyörän vuokraukseen sisältyvät lisävarusteet:

• sivulaukku
• lukko
• paikkaustarvikkeet (paikka, liimaa, hiekkapaperia, työkaluja) sekä pieni ensiapupakkaus (1 setti/varaus)

Lisäksi vuokrattavana

• Nuorten pyöriä
• Follow me -tandempyöriä lapsille
• Lastenistuimia ja lapsikärryjä

Tarkista saatavuus ja hinta.

Hyvä tietää

• Pyörissä ei ole matkamittaria eikä juomapullotelinettä.
• Pyöräilykypärän vuokraus ei ole mahdollista.

Näin pääset perille

Matka alkaa Trieristä ja päättyy Koblenziin. Kumpaankin kaupunkiin on hyvät junayhteydet Frankfurtista.

Lennot Frankfurtiin ja juna

Finnairilla ja Lufthansalla on päivittäin suoria lentoja Helsingistä Frankfurtin am Mainin lentokentälle.

Matkan aloituspisteeseen Trieriin pääsee junalla suoraan Frankfurtin lentokentältä (n. 185 km). Matka-aika on n. 4 h ja matkalla on yleensä 2-3 vaihtoa.

Matkan päätepisteestä Koblenzista on suora yhteys Frankfurtin lentoasemalle. Matkan kesto n. 1 h 40 min.
Juna-aikataulut ja lippujen hinnat: www.bahn.com.

Huom. Finnairin lennot saapuvat terminaaliin 2 ja Lufthansan lennot terminaaliin 1. Lentokentän juna-asemat sijaitsevat terminaalin 1 yhteydessä. Paikallisjunat ja S-Bahn -junat lähtevät maan alla sijaitsevalta Regionalbahnhof-asemalta ja kaukojunat (Intercity ja ICE) lähtevät maan päällä sijaitsevalta Fernbahnhof-asemalta.

Terminaalien 1 ja 2 väliä liikennöi maksuton bussi sekä Sky Line -juna, joka kulkee terminaalien ylimmistä kerroksista. Lisätietoa lentokentän sivuilta.

Frankfurtin lentoasemalta keskustaan pääsee kätevimmin paikallisjunalla (S-Bahn, linjat S8 ja S9).

Lennot Luxemburgiin

Tulomatkalle vaihtoehto on myös Luxemburgin kenttä. Suoria lentoja Suomesta ei ole, mutta Lufthansalla pääsee yhdellä vaihdolla Frankfurtin/Münchenin kautta. Luxemburgin lentoasemalta Trieriin on n. 40 km.

Muutokset mahdollisia, kaikki matkustustiedot sitoumuksetta. Päivitetty 13.9.2024.

Kartta